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Posté : 09 sept. 2010 07:55
par -K-
-K- a écrit :J'ai moyen de recuperer un MBK stonecruiser a pas cher vtt, par contre jy connais que dalle em marques, c'est bien ou pas ?
le vélo en question :

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Posté : 09 sept. 2010 08:13
par Xavi Jacob
Tomate Invincible a écrit :Je couru l'édition précédente.

Tu *peux y aller avec l'objectif de te faire plaisir et de pas figurer trop loin dans le classement mais c'est tout puisque la surface ne permet pas tenter de chrono, d'autant moins que la distance ne correspond à rien d'officiel ni de rond et est calculée de manière approximative (un peu moins de 20km).

Ceci étant dit, si la météo est clémente (fin novembre), c'est une course très agréable où on n'est jamais seul sur le parcours, les chemins sont dégagés mais peuvent être boueux et glissants par endroits . Les chaussures de trail ne sont pas indispensables du tout mais il faut faire attention par endroits (risques de chutes avérés).

La monté du chemin à l'arrière de Louvigny sur près d'un kilomètre est assez mémorable et on peut toujours se réchauffer dès la ligne d'arrivée passée dans la halle aux Granges, ouverte pour l'occasion.

Je ne regrette pas de l'avoir fait une fois, j'y retournerai sans doute. Peut-être pas cette année.
Merci, ça confirme ce que je pensais et ça me changera du sempiternel semi-marathon avec objectif chronométrique, c'est chiant à force.

Posté : 09 sept. 2010 10:24
par Diogene
K, j'y connais rien en VTT aussi je ne peux t'apporter de précisions et ce que tu es en mesure de dénicher sur des fofo spécialisés sera toujours mieux de ce que je peux baragouiner.

Cela dit, fait gaffe à la taille du cadre. Es tu certain qu'il te convient (la selle est réglée super basse), quel usage veux tu en faire?

Posté : 09 sept. 2010 10:27
par Yann
Ouais, et qu'est ce que t'appelles "à pas cher"?

Posté : 09 sept. 2010 19:33
par Jon Machin
-K- a écrit :
-K- a écrit :J'ai moyen de recuperer un MBK stonecruiser a pas cher vtt, par contre jy connais que dalle em marques, c'est bien ou pas ?
le vélo en question :

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il a des garde-boue ton clou :lol:

Posté : 09 sept. 2010 19:40
par -K-
:D

bon et le vélo t'en dit quoi comme ça ?

Posté : 09 sept. 2010 19:43
par Jon Machin
c'est lourd, ça n'avance pas, en tous les cas sur le bitume

et de la foret par ici, y en a pas :lol:

maintenant le pas cher peut te motiver et après tu passeras à autre chose

Posté : 09 sept. 2010 19:46
par -K-
c'est pas si lourd c'est en alu. j'habite au bord de l'erdre à la lisière du bois. et puis en ville chuis un fou, je me prends les trottoirs et tout. après c'est au niveau qualité de fabrication, savoir c'est de la bonne cam MBK.

Posté : 09 sept. 2010 19:55
par Jon Machin
chais pas t'as google

Posté : 09 sept. 2010 20:31
par -K-
demande de ban.

Posté : 10 sept. 2010 22:25
par FMR
Merci a tous pour leurs conseils... j'ai finalement opte pour une paire de Nike Lunar Glide+ 2:

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Maintenant, place au plan d'entrainement...

Posté : 10 sept. 2010 22:25
par Guigui
J'aime bien tes chaussures FMR.

Posté : 10 sept. 2010 22:33
par FMR
Guigui a écrit :J'aime bien tes chaussures FMR.
Cool :) Je cherchais une bonne paire, j'ai de la chance d'avoir trouve des couleurs sympas (bon y'avait du choix aussi). C'est meme assorti a un haut de survet et aux ecouteurs 8)

Posté : 11 sept. 2010 17:11
par Abidbol
Dans le cadre du programme d'entrainement préForumiade ; *boit une gorgée de Meteor* Je viens de faire Metz Thionville à vélo en longeant Moselle et canaux. C'est une voie verte pas encore tout à fait achevée, sur 30 bornes. L'enrobement est excellent, c'est plat (bon, des chemins de halage avec des cotes, c'est assez rares), mais y a un peu de monde; Du coup difficile de tenir une moyenne sur une longue distance. J'ai réussi à faire du 29km/h sur une bonne portion, mais impossible de dépasser les 30 en étant régulier de la pédale. :(
En plus je me suis arrêté pour prendre des photos d'une ex vallée ultra industrieuse dont il ne reste plus grand chose.
Des silos pas loin des abattoirs Charal.
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La centrale de L'Union de l'Electricité de Metz (l'EDF locale), et les abattoirs.
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La Centrale Thermique EDF de La Maxe.
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Le long du canal des mines de fer de la Moselle :
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Hauconcourt :
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Un aperçu de la vallée de la Fensch vers Uckange :
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qui avant ressemblait à ça :
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L'arrivée vers Thionville :
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Enfin le retour en train, parce que si c'est globalement moche à l'aller, on peut supposer que ce sera pareil au retour. :
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*Finit sa Meteor*

Posté : 11 sept. 2010 18:12
par Benoit Cauet
Sont quand même bien branlés les matériels SNCF. Fonctionnels, confortables, stylés. Jamais vu ça ailleurs.

Sacrée boite.