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c'etait marrant, il y avait des gens qui venaient de la campagne avec les poulets et autres volailles un vrai bazar sur les quais



les courriers normands, les bus des paysans


l'ancêtre des actuels bus vert

titi trèsloin a écrit :C'est dommage que ca ait été détruit, il y avait surement moyen de se servir de l'entrée comme base pour l'actuel centre commercial.

Enfin bon, la qualité urbaine et Caen ca fait deux (putain, y a toujours un POS 8 ans après la loi SRU...)

Caen a de la qualité urbaine mais très peu d'initiative urbaine, vivement les Rives de l'Orne, la Presqu'île, la rénovation de la rue Bélivet...et qu'on fasse enfin une vrai entrée de ville du côté de la rue Saint-Pierre, les galeries commerciales R+1 sont d'une laideur !

Le POS est remplacé par le PLU, mais ça ne change rien, Caen vient juste de finir le sien...avec 10 ans de retard sur les autres villes

Bon si personne ne relance :

babo a écrit :

titi trèsloin a écrit :C'est dommage que ca ait été détruit, il y avait surement moyen de se servir de l'entrée comme base pour l'actuel centre commercial.

Enfin bon, la qualité urbaine et Caen ca fait deux (putain, y a toujours un POS 8 ans après la loi SRU...)

Caen a de la qualité urbaine mais très peu d'initiative urbaine, vivement les Rives de l'Orne, la Presqu'île, la rénovation de la rue Bélivet...et qu'on fasse enfin une vrai entrée de ville du côté de la rue Saint-Pierre, les galeries commerciales R+1 sont d'une laideur !

Le POS est remplacé par le PLU, mais ça ne change rien, Caen vient juste de finir le sien...avec 10 ans de retard sur les autres villes

Renseignement pris, je n'ai pas trouvé de PLU y a eu des révisions du POS en début d'année, il est en préparation mais il n'est toujours pas adopté.

les rives de l'orne: H&E ok, mais en matière de perf énergétique? Et il m'inquiète ce projet, notamment en matière commerciale qui seront les locomotives? Quelle articulation avec l'offre commerciale de centre ville? Quelle insertion dans le tissu environnant, quelle connexion avec ce tissu?
Je suis désolé mais je n'ai pas trouvé de plan masse, rien de très précis alors que si j'ai bien compris les PdC ont été déposés?


Et puis globalement, y a zéro reflexion urbaine à Caen. La presqu'île, la "piétonnisation" de la rue Saint Pierre ou de la Place Saint Sauveur c'est flou imprécis... On sait pas ou on va.

Et je parle pas du SCOT, du PLH, des projets intercommunaux, au risque d'être trop sévère.

La Caisse d'Epargne, rue de Bras.

j'aurais dit rue ecuyère, il a un batiment qui pourrait être ça, mais je déboule dans le topic sans avoir vu ce qu'il y avait avant

rue saint pierre?

Akage a écrit :La Caisse d'Epargne, rue de Bras.

Complètement.

Sinon, le PLU est en cours de révision, et c'est d'ailleurs dans ce cadre que s'inscrit l'exposition du Musée de Normandie dixit Xavier Le Coutour, l'adjoint au maire en charge de l'urbanisme. Il voulait un truc sur la reconstruction pour que les gens comprennent les choix faits pendant cette période et comment ces choix allaient influencer les choix qui allaient être faits. je sais plus où j'ai lu ça, alors je peux pas mettre un lien.

Molko, sans sources.

C'est bien rue de Bras et c'est la Caisse d'épargne, inaugurée le 26 juillet 1901 ou 1903, un truc comme ça.
Détruite bien sûr, mais je ne sais pas vraiment où elle se situait, au niveau de Casa/Sephora peut-être.

J'avais commencé mes recherches par la rue Pegmanie.


Akage, Christophe Colomb.





Je relance de suite.

Je me rappellais pas d'une caisse d'epargne rue satan.

Hop, peut-être que c'est chaud (c'est une cour intérieure).

Donc très vite, je balancerai une photo du bâtiment détruit, puis une photo du bâtiment reconstruit.

Ca donne sur la rue St Pierre? Vers le Café Latin?

Non, pas du tout.