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Par contre tu peux voir avec Sebmalherbe pour visiter les catacombes de la Fistinière. Mais viens pas te plaindre après ...

Rien de bien révolutionnaire encore une fois mais quelques CP plutôt peu communes
Magenta : nan nan c'était bien (gratuit pour les enfants), les souvenirs sont un peu onéreux mais c'était bien.

babo a écrit :Rien de bien révolutionnaire encore une fois mais quelques CP plutôt peu communes

j'adore le trajet sinueux de la voie de tram

Ben j'avais pô vu dis-donc.

je passe mes journées aux archives en bossant à la fois sur Malherbe et sur les trams donc cela m'a sauté aux yeux. D'ailleurs je recherche des photos du premier tramway-omnibus (à traction hippomobile) mais je n'en trouve pas pour le moment

Je crois que j'en ai

C'est ce que tu cherches ?

Jokerit a écrit :
C'est ce que tu cherches ?

non, ça cela doit être le premier service mis en place en 1860 (faut que je retrouve mes notes de mon mémoire de maitrise, je dois avoir des indications sur le service mis en place)
le premier service de tram-omnibus mis en place en 1895 est de type car Ripert

Ah ok, alors non, désolé, je n'ai rien en stock

ça doit être chaud à trouver

Ça date de quand l'installation des rails rue St Pierre et rue St Jean ? Car j'ai des plaques de verre à faire développer où il n'y a pas encore les rails

Jokerit a écrit :Ça date de quand l'installation des rails rue St Pierre et rue St Jean ? Car j'ai des plaques de verre à faire développer où il n'y a pas encore les rails

juste avant normalement, les premiers rails sont installés lors du second semestre 1899 (j'ai la date quelque part)

benoit caen a écrit :je passe mes journées aux archives en bossant à la fois sur Malherbe et sur les trams donc cela m'a sauté aux yeux. D'ailleurs je recherche des photos du premier tramway-omnibus (à traction hippomobile) mais je n'en trouve pas pour le moment

T'as demandé à la cité du train à Mulhouse s'ils avaient des fonds iconographiques non exploités dans leurs réserves ? Pour ma part, je peux voir avec les archives historiques de la SNCF s'ils ont des restes de traction hippomobile pour tram.

benoit caen a écrit :

Elle avait de la gueule la colline aux oiseaux à l'époque.

Abidbol a écrit :

benoit caen a écrit :je passe mes journées aux archives en bossant à la fois sur Malherbe et sur les trams donc cela m'a sauté aux yeux. D'ailleurs je recherche des photos du premier tramway-omnibus (à traction hippomobile) mais je n'en trouve pas pour le moment

T'as demandé à la cité du train à Mulhouse s'ils avaient des fonds iconographiques non exploités dans leurs réserves ? Pour ma part, je peux voir avec les archives historiques de la SNCF s'ils ont des restes de traction hippomobile pour tram.

Je crois que c'est la société ancêtre de Twisto qui l'exploitait, pas la SNCF