Revue de presse sur Malherbe

Malherbe, Foot, HS, c'est ici.

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18cher
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21691 Message par 18cher »

<3 <3
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kash 14
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21692 Message par kash 14 »

Ghost of Benoit Caen a écrit :présentation des joueurs le mercredi 26 août à 17h à d'Ornano
Comme tous les ans, ceux qui bossent l'ont dans le cul.
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Xavi Jacob
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21693 Message par Xavi Jacob »

Tout ça pour satisfaire les chômeurs et les fonctionnaires !!!
Kikapété de platine
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kash 14
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21694 Message par kash 14 »

C'est sûr, c'est fait exprès :wink:

...Pour Willemot
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bigdudu
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21695 Message par bigdudu »

Xavi Jacob a écrit :Tout ça pour satisfaire les chômeurs et les fonctionnaires !!!
Et les retraités !
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Magenta
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21696 Message par Magenta »

Genre il y a des gens qui bossent encore à 17H.
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Ghost of Benoit Caen
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21697 Message par Ghost of Benoit Caen »

en plein mois d'août ?
Vieux con section Oilpé
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Sebmalherbe
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21698 Message par Sebmalherbe »

Oui. :?
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Ghost of Benoit Caen
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21699 Message par Ghost of Benoit Caen »

heureusement qu'il y aura un livetweet :lol:
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Benoit Cauet
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21700 Message par Benoit Cauet »

Y'en a même qui finissent qu'à 21h, et qui n'ont pas eu de congés accordés depuis février dernier.

Heureusement que Le Point me rappelle régulièrement que je touche la prime de charbon.
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Njord
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21701 Message par Njord »

Benoit Cauet a écrit :Y'en a même qui finissent qu'à 21h, et qui n'ont pas eu de congés accordés depuis février dernier.

Heureusement que Le Point me rappelle régulièrement que je touche la prime de charbon.
Et les syndicats c'est pour les cons? A moins que tu vise un poste plus huppé...
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Benoit Cauet
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21702 Message par Benoit Cauet »

Les syndicats, ils sont sur autre chose; suppression de postes à l'Escale, fermeture des points de ventes, généralisation des trains sans contrôleurs... et le petit dernier, plus d'essais de freins au dépôt, ce sera directement réalisé en gare (avec un beau bordel si l'essai de frein n'est pas satisfaisant)... Ca grogne pas mal.

Plus les embrouilles entre CFDT, CGT et Sud, ça n'en finit pas. Alors le connard de service, ça passe après.
à moins que tu vise un poste plus huppé...
Car je suis un BON OPERATEUR CIRCULATION!! TU VERRA!!

Nan je suis parti pour faire mon Nico Seube, je crois bien que je vais dérouler à l'Execution, je suis bien là, . Les collèges "maîtrise" et "cadre", ça me botte de moins en moins (Quoique Maîtrise, j'y arriverai fatalement, on me propose déja des postes là bas.)
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Jon Machin
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21703 Message par Jon Machin »

je plussoie sur les essais de freins ! en gare ? on va rigoler ...
Comme dirait l’autre, « ça durera ce que ça durera » mais comme disait ma grand-mère, « ce qui est pris n’est plus à prendre ».
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Njord
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21704 Message par Njord »

faut pas aller voir les syndicats mais le syndicaliste qui te veut dans son crew!

Putain, avec moi t'aurais eu 3 semaines en juillet/aout!
Font chier avec leurs grandes manoeuvres, les syndicats c'est prés de la base ou c'est mort...

Sérieux, les congés c'est un droit et pour s'y opposer faut des raisons valables ( qui tiennent au tribunal en fait, donc genre terrorisme, World War 3 etc etc) donc que jean louis ait la gueule de bois pour la 8eme fois en 3 semaines ça compte pas.
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Benoit Cauet
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Re: Revue de presse sur Malherbe

#21705 Message par Benoit Cauet »

je plussoie sur les essais de freins ! en gare ? on va rigoler ...
Le Point va rigoler oui... Les voyageurs et les agents en gare (le collège Execution quoi), beaucoup moins.

Je parle même pas des trucs un peu plus technique genre la nouvelle gestion des circulations en IPCS sur Rennes-St Malo, qui dépend désormais du centre opé voyageurs ... qui n'a aucune visibilité sur ce qui se passe sur la ligne.
En gros, depuis que c'est comme ça, on n'a plus fait rouler un seul train en IPCS sur la ligne.
C'est con, parceque le nombre de fois où ça nous a sauvé des trains... Et puis big-up au contribuable qui a payé ces petites merveilles de technologie qu'on va désormais entretenir sans jamais les utiliser.

(Mais là ça va peut être changer, ça couine très très fort en interne.)
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