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Désolé, je ne joue pas de la guitare, ne fais presque pas de vélo et si je perds 10 kilos je serai aussi léger que Guigui.

Dommage.

Conseiller un professionnel c'est toujours faire état de son expérience personnelle et de la qualité de la relation qu'on a pu entretenir avec lui au fil du temps. Donc ça vaut ce que ça vaut. En dehors de Décathlon dont le personnel d'atelier est plus que compétent (notamment Steve Bulot, coursier de St Vigor le Grand, qui ne m'en voudra pas de le citer sans son accord) Sport 2 roues (avec les frères Hébert toujours de bon conseil) dans le quartier de la gare. Voire encore Jean-Luc Mesmoudi de Velocity-Giant désormais dans la zone industrielle de Fleury s/Orne. Bonne recherche.

Merci

A l'époque où je travaillais avec des triporteurs à Paris nous avions de bonnes relations avec les vélos parisiens rue de l'abbé Grégoire dans le 6e.

Les gars étaient très sympas. Ils ont du neuf mais plutôt haut de gamme (lapierre) mais aussi de l'occase. Et ils proposent aussi de "l'alternatif" genre triporteur christiania.

Après ils faisaient plutôt vélo urbain à l'époque, moins vélo de compétition.

Super Pascal ! Moi ce que je recherche c'est un truc vélo taf simple et facile à utiliser. Je n'ai pas fait de vélo depuis des années. Et surtout la compet ne m'intéresse pas. J'irai faire un tour là-bas pour voir ce qu'ils ont. Merci !

De toute manière, la compet' en triporteur ça n'existe pas. Aucun risque donc de se tromper sur la nature de l'engin.

L'Equipe diffuse une course sur route cet aprem...Je predis au moins une chute et au moins une portion VTT.

Ce week end, ce sera sans doute une de mes dernières sorties en Bianchi sacoche.
A partir de lundi je change de monture.
*Suspense a le temps*

C’est pas la bonne couleur !

La fin d'une époque. Au revoir Bianchi sacoche...

J'ai l'impression qu'il est tout nu.



j'ai du coup installé la sacoche sur mon utilitaire de tous les jours



Et demain je passe au carbone et je roule américano-suisse !

Tadaaa :



Un grand classique, le supesix evo de chez cannondale. En sram force 11 vitesses et des roues DT Swiss RR 1850.
Léger comme un plume.

Pas mal malgré le retour aux freins à patins!