www.forumsmc.com

Je reconnais que c'est un peu cher pour le véhicule. Par contre, le prix de reprise me parait raisonnable de ce que j'ai regardé sur le bon coin. Elle est ultra basique et un peu abimée quand même donc 3 200 €par un concessionnaire, ca me parait pas mal.

Enfin bon, je vais encore réfléchir un peu je crois.

tu la revends toi même 4000€ alors

Titi, si tu es prêt à aller chez un mandataire, il y a des offres sympas.
Par exemple, une 208 hdi 92cv.
http://www.diffcar.com/fr/modele_detail.awp?ID=3282

Ah ben ça ce serait un bon choix (Madame).

Moriarty a écrit :Titi, si tu es prêt à aller chez un mandataire, il y a des offres sympas.
Par exemple, une 208 hdi 92cv.
http://www.diffcar.com/fr/modele_detail.awp?ID=3282

j'ai pas trop le temps de chercher, quelqu'un peut m'expliquer le principe du mandataire, du comment il sort ces prix et fait sa marge ? merci !

sigur a écrit :

Moriarty a écrit :Titi, si tu es prêt à aller chez un mandataire, il y a des offres sympas.
Par exemple, une 208 hdi 92cv.
http://www.diffcar.com/fr/modele_detail.awp?ID=3282

j'ai pas trop le temps de chercher, quelqu'un peut m'expliquer le principe du mandataire, du comment il sort ces prix et fait sa marge ? merci !

Le mandataire va acheter des lots de voitures, souvent beaucoup, en Europe de l'est ou en Espagne où elles sont beaucoup moins chères.
Il les fait ensuite venir pour pas grand chose en France et arrivent ainsi à vendre des voitures à des prix défiant toute concurrence.

Y'a vraiment de sacrés putes sur le marché de l'occaz.
Ce matin une personne de mon entourage a 2 doigts d'acheter une Clio deuxième main sur Caen. Annoncée à 105 000km, un proche a pu nous sortir le dossier complet de la voiture (base de données Renault). Il s'avère que la bagnole avait 128 000km en 2008, et 100 000km en 2011.

La fraude est simple, on ne peut pas trafiquer un compteur électronique mais on peut le remplacer par un modèle identique trouvé dans une casse par exemple...

Voila pourquoi je veux pas vendre à un particulier. Mon véhicule est usé et vieux bien qu'il ait passé le CT. Si y a un souci dans 10 000 km je veux pas qu'il se dise que je l'ai entourloupé.

Sinon la proposition de Moriarty est franchement intéressante, je n'ai pas pensé à cette solution mais j'ai signé le bon de commande pour la 207 avec un rabais supplémentaire de 2 000€. 12 000 € neuve, plus la reprise de 3 500€ ca m'allait.

Titi, respecte la parole donnée

Tu as fait une bonne affaire.

C'est mieux de prendre une phase 2 plutot qu'une toute nouvelle

Merki.

Quelqu'un connaît la Daihatsu Trevis ?

Non.

Merci.

You're welcome!