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Aujourd'hui -en direct sur Eurosport- le mythique Tour des Flandres et la semaine prochaine le légendaire Paris-Roubaix. C'est le moment d'aimer le vélo.

Y'aura Cancellara ou pas

Y a quelques temps que je m'étais pas intéressé aux nouveaux vélos, mais là je découvre le concept des "gravel". Dans l'idée c'est un cyclo-cross mais avec freins hydrauliques, sans doute quelques différences dans la géométrie et assez robuste pour supporter aisément les sentiers, routes pavées.
Ça a l'air cool et permet de faire n'importe quoi, si l'on en croit les quelques vidéos.

https://www.youtube.com/watch?v=x8kHrPU8-GQ" onclick="window.open(this.href);return false;

vous avez déjà testé ?

La balise vidéo fonctionne plus ?

Là, ils expliquent mieux :
https://www.bikester.fr/tendance-velo-gravel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Moi j'ai déjà testé la gravelle, un soir de match contre Istres.

Abidbol a écrit :Y a quelques temps que je m'étais pas intéressé aux nouveaux vélos, mais là je découvre le concept des "gravel". Dans l'idée c'est un cyclo-cross mais avec freins hydrauliques, sans doute quelques différences dans la géométrie et assez robuste pour supporter aisément les sentiers, routes pavées.
Ça a l'air cool et permet de faire n'importe quoi, si l'on en croit les quelques vidéos.

https://www.youtube.com/watch?v=x8kHrPU8-GQ" onclick="window.open(this.href);return false;

vous avez déjà testé ?

La balise vidéo fonctionne plus ?

Là, ils expliquent mieux :
https://www.bikester.fr/tendance-velo-gravel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

je connaissais mais je n'ai jamais songé à investir. L'usage est hyper spécifique et si je reconnais une utilité aux freins à disques, leur entretien m'effraie un peu.
Bref, je reste sur du classique : un très bon vélo de route et un bon vtt.

Ah oui tiens, la balise video déconnait. C'est mieux là ?

Oui,
Mais tu as dû t'en rendre compte.

Aujourd'hui, tel un Romain Bardet des grands jours, j'ai crevé deux fois.
Évidemment je n'avais qu'une chambre à air de secours, et les voitures des directeurs sportifs étaient empêchées.
Heureusement la deuxième fois, je n'étais plus qu'à 4 km de l'arrivée, j'ai donc franchi la ligne d'arrivée à pied, mais je suis quand même arrivé premier.

Et la prochaine fois, tu nous la joues Eugène Christophe.

Oh là là, soutien! Ça m'est déjà arrivé et c'est la galère. Il y a quelques années, dans le pays d'Auge, me réjouissant d'en avoir pris 2, j'ai remis en place l'ultime chambre à air un peu vite en discutant avec 2 autochtones sur le bord de la route et elle a éclaté 200 mètres plus loin. Je n'ai dû mon salut qu'à un jeune qui a eu pitié de moi et a insisté pour me faire une place dans sa bagnole entre les cages de ses 2 pitbulls. As-tu investi dans un dérive-chaîne? Ça peut être salutaire quand on casse sa chaîne au milieu de nulle part.

Il faut rouler avec les Continental Gp 4000 S II pour éviter les crevaisons

Nan, la dérive chaine, j'ai pas.
(Après c'est bien beau d'en avoir une, mais faut aussi savoir l'utiliser...)
C'est mon pneu qui en fait était foutu, avec une belle écorchure. Quand j'ai vu ça, j'ai prié pour tenir le plus possible en roulant doucement pour éviter les graviers. Ça a duré 4 km.

Edit : c'était un continental, mais 6 ans d'âge.

Je recherche un vélo que je peux utiliser sur tout terrain (route, ville, chemins, voire chemins rando, trajet taf), bref un vélo qui passe partout (par contre je ne veux pas un VTT ou VTC). Je recherche un vélo type gravel.

Du coup, y a-t-il des cyclos sur le forum qui rouleraient avec des vélos de type gravel ?

Si oui, sur quoi roulez vous (cadre alu ou acier) ?
Type vélo hybride (genre trek, specialized) ou cyclo cross (cube, decathlon ou autre ) ?
Pneus de 28 ou 35 ?

Des conseils à apporter ?

D'avance merci pour votre retour !

Les gravels ça me tente bien. Ça semble bien fun !
J'avais commencé à m'y intéresser au printemps dernier. Mais avec mon déménagement, j'ai remis ce genre de sottise à plus tard. Par contre j'ai maintenant de la place pour accumuler des vélos...
J'avais l'impression qu'il fallait faire attention avec certaines marques "classiques" qui rajoutent juste le mot Gravel pour un rhabillage cosmétique.


En ce moment, désolé, mais je roule en ville avec un VTT Trek ZX 7000 millesime 1998.



Il brille pas autant, mais l'idée est là. Je vais voir si y a moyen de l'améliorer. (Surtout au niveau de la fourche.)

Merci Abidbol pour ton retour. Mais pour moi, non, le VTT ce n'est pas possible. J'aurais l'impression de rouler avec un tank !
En plus, j'habite dans une cuvette (la ville se trouve dans une cuvette, j'anticipe les blagues salaces de certains) et dès que tu veux sortir de celle-ci, tu dois forcément passer par une côte. Du coup, je recherche plus léger et qui peut aussi aller sur n'importe type de chemin, en mode route.
Je me suis acheté un nouveau route, et je m'en sers le weekend pour de belles sorties. Malheureusement, je ne peux que l'utiliser sur de l'asphalte. J'ai fait samedi l'expérience du pavé (6km, j'ai bien senti tout mon corps secoué) et j'ai eu beaucoup peur de la crevaison.
Donc pour le reste de la semaine, je vise plutôt ce genre de vélo, ou bien ceux là. Et je trouve qu'il y en a de très beaux aussi dans le genre hybride.

Si quelqu'un avait un retour d'expérience sur ce genre de vélo (surtout sur le gravel), ce serait super ! j'hésite !