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Soutien aux Nantais, eux aussi ont le droit de passer pour des connards avec un "A l'aise Breizh" collé sur leurs bagnoles pourries.

François de Malherbe a écrit :

Je verrais bien Flers ou Falaise comme capitale de cette grande région Normandie-Maine.

bigdudu a écrit :

François de Malherbe a écrit :

Je verrais bien Flers ou Falaise comme capitale de cette grande région Normandie-Maine.

Par contre c'est pas sûr que la Champagne soit très satisfaite de devenir Teutonne.

Ce sont surtout les appellations avec "Grand" qui me gênent un peu. Y a-t-il des Sarthois ou de Mayennais parmi nous pour nous donner leur sentiment sur la question ? Le Maine est-il plus tourné vers la Normandie, la Bretagne voire la Touraine ou l'Anjou ?

bigdudu a écrit :Ce sont surtout les appellations avec "Grand" qui me gênent un peu. Y a-t-il des Sarthois ou de Mayennais parmi nous pour nous donner leur sentiment sur la question ? Le Maine est-il plus tourné vers la Normandie, la Bretagne voire la Touraine ou l'Anjou ?

L'Ouest du Maine et Loire (Angers) est tourné vers Nantes (90 km/ 45 mn de route ou de TGV): les trains sont pleins dans les 2 sens (dont de nombreux profs habitant une ville et allant travailler dans l'autre)
L'Est (Saumur) se rattache plus à la Vallée de la Loire et Tours.
La Sarthe, en tout cas Le Mans a bcp de liens avec Paris: de nombreux franciliens se sont installés dans cette ville (tjrs le TGV) et les Manceaux n'ont forcément plus besoin de quitter leur ville pour travailler à Paris.
La Mayenne reste enclavée, elle a son identité propre et peu de velléité de changement, même si elle se trouve dans l'axe de Rennes (TGV/ 4 voies), elle a plus de points communs avec l'Orne

Mais globalement, il faut bien le dire, sans attachement particulier aux Pays de la Loire, la situation convient à la plupart de ses habitants:
De petites entités telles que la Mayenne profitent du poids industriel du 44 et le 44 a une ouverture vers l'amont de la Loire. Et la Mayenne et le Maine n'ont pas leur identité diluée dans un ensemble plus "régionaliste agressif" comme la Bretagne.
De plus, les transports se sont nettement développés dans l'axe de la Loire (EST-OUEST): même depuis Le Mans les gens profitent de la mer pour une journée ou un WE au Croisic ou Sables (TGV directs).
Sur la côte le fameux Arc atlantique a plus de réalité quotidienne que l' identité bretonne: il est aisé de circuler vers le sud et les relations sont plus naturelles avec La Rochelle et même jusqu'à Bordeaux (autoroute Aquitaine): 1h30 pour La Rochelle/3h pour Bordeaux.
Pour ex l'aéroport de Nantes, c'est Nantes Atlantique, pas Nantes Bretagne etc, etc...

bigdudu a écrit :Ce sont surtout les appellations avec "Grand" qui me gênent un peu. Y a-t-il des Sarthois ou de Mayennais parmi nous pour nous donner leur sentiment sur la question ? Le Maine est-il plus tourné vers la Normandie, la Bretagne voire la Touraine ou l'Anjou ?

les bons mayennais fait du camembert donc...

Tes remarques sont très pertinentes habs parce que tu raisonnes en termes d'efficience de systèmes spatiaux. Ayrault est lui-même très hostile à l'intégration du 44 dans une grande région Bretagne. Quant aux Rennais, ils font toujours un complexe vis-à-vis de Nantes et vivraient très mal d'être uniquement les "sous-chefs" (j'aime bien cette expression !) de la région Bretagne.

Hé bien ,
on n'est pas sorti de l'auberge avec tout ce localisme suranné

18cher a écrit :Hé bien ,
on n'est pas sorti de l'auberge avec tout ce localisme suranné

Et c'est toi qui sort ça

OUI .

Ça à l'air d'être un bon celui la aussi

http://lelab.europe1.fr/Les-droles-de-c ... blic-14226" onclick="window.open(this.href);return false;

Bah ce qui est emmerdant c'est pas qu'il fume des oinjs, c'est plutôt qu'il ne maitrise pas les paramètres de confidentialité de Facebook. Pour un communiquant de ce niveau ça ne fait pas très sérieux.

J'attends l'avis de Culvin :

C'est de toute évidence un agent infiltré‚ un grand homme donc.

Solusion ist finale (y'en a qui cherche quand même).