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Frappes-le avec un grand marteau.

C'est gratuit....

Oh, t'as dit changer pas réparer?

Sérieusement, ça dépend sur la marque de voiture.

Benoit Cauet a écrit :

un poussif bruit d'entrainement

Oui voila. C'est ça.

Ca coute combien de changer un démarreur?

D'occase, 50 EUROS maxi!

J'ai pensé la même somme en livres.......

Bonsoir mon ami.

Et maintenant, je part - l'expert est ici!

Benoit Cauet a écrit :

un poussif bruit d'entrainement

Oui voila. C'est ça.

Ca coute combien de changer un démarreur?

Ben, ca dépend. Déjà, si c'est une diesel, c'est souvent très peu accessible, tu as plus de main d'oeuvre que sur une essence.
Et ca dépend ou tu le fais changer, ca dépend aussi si tu prends une pièce neuve ou d'occasion.

Voilà une réponse précise.

Sur une clio 3 essence, le prix d'un démarreur neuf main d'oeuvre comprise est de 260 euros .

Geoffleese a écrit :Frappes-le avec un grand marteau.

Plus sérieusement, ça peut marcher ça.

Après il faut que tu sois sûr que c'est le démarreur ...

pascal francois a écrit :Qui s'y connait en prêt bancaires?

Ben écoute, je te ferai un lot avec les autres questions juridiques ;o)

ajacques a écrit :

Geoffleese a écrit :Frappes-le avec un grand marteau.

Plus sérieusement, ça peut marcher ça.

Après il faut que tu sois sûr que c'est le démarreur ...

Vraiment.

J'ai un bon ami (forumeur ici) qui a porté un marteau avec lui pour des mois quand le démarreur de son Peugeot est tombé en panne.

Quand le truc avec le marteau ne fonctionnait pas, il a changé sa voiture.......

Dites moi, z'avez quoi comme plan pour vous garer gratos à proximité de la gare? Ca fait longtemps que j'ai pas eu à aller à la gare en caisse, de mémoire je me mettais vers la rue de Grentheville.

Parking de la Patinoire

Geoffleese a écrit :

ajacques a écrit :

Geoffleese a écrit :Frappes-le avec un grand marteau.

Plus sérieusement, ça peut marcher ça.

Après il faut que tu sois sûr que c'est le démarreur ...

Vraiment.

J'ai un bon ami (forumeur ici) qui a porté un marteau avec lui pour des mois quand le démarreur de son Peugeot est tombé en panne.

C'est pas de moi dont parle Geoff. Mais j'ai vécu la même histoire avec TitineII, une splendide 305 à bosses. D'ailleurs c'est trés zoranien. Tu fais le plein,tu fermes le clapet, tu saisis une clé à molette, t'ouvres le capot, tu frappes trois coup, tu remontes en voiture et tu pars. Les gens te regardent comme si tu étais Brahim.

legasp a écrit :

Geoffleese a écrit :

ajacques a écrit :

Geoffleese a écrit :Frappes-le avec un grand marteau.

Plus sérieusement, ça peut marcher ça.

Après il faut que tu sois sûr que c'est le démarreur ...

Vraiment.

J'ai un bon ami (forumeur ici) qui a porté un marteau avec lui pour des mois quand le démarreur de son Peugeot est tombé en panne.

C'est pas de moi dont parle Geoff. Mais j'ai vécu la même histoire avec TitineII, une splendide 305 à bosses. D'ailleurs c'est trés zoranien. Tu fais le plein,tu fermes le clapet, tu saisis une clé à molette, t'ouvres le capot, tu frappes trois coup, tu remontes en voiture et tu pars. Les gens te regardent comme si tu étais Brahim.

Non, c'est pas toi.

Mais j'ai vu mon ami fait exactement la même chose chez lui - même les trois coups! Pas deux, pas quatre, mais trois!

Un clef à molette, c'est quoi?

Quand je veux me garer gratos près de la gare, je tente déjà le petit parking gratuit en face des loueurs de voitures rue d'Auge où de temps en temps tu peux choper une place, et ensuite sinon je remonte la rue père Robert puis rue Canchy et normalement je trouve sans avoir à remonter jusqu'au Bd Leroy.

Le secret est là. 3 coups.

Clé à molette=