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Il n'y a pas que les salariés du Conseil Régional qui sont concernés. Ceux des directions régionales de l'Etat aussi. Sans parler du CHU, de la fac de médecine etc....

Xavi Jacob a écrit :Il n'y a pas que les salariés du Conseil Régional qui sont concernés. Ceux des directions régionales de l'Etat aussi. Sans parler du CHU, de la fac de médecine etc....

Tout à fait. On peut craindre (ou espérer) des regroupements à tout va. Les commerçants aussi seraient concernés, la population dans son ensemble en fait, à différents degrès.

Comme dirait Garth Algar: "on a peur du changement"

Je vois mal quels arguments historiques, culturels et politiques pourraient conduire à faire d'une obscure sous -préfecture la capitale administrative d'une région d'ailleurs assez improbable, mais bon, passons.

Oui. A ma connaissance le Havre n'est pas dans la course.

Ça se joue plutôt entre Caen et Rouen avec si je ne m'abuse une longueur d'avance pour Caen.

On dirait un débat d'Yves Calvi.

Peine de mort pour Calvi.©
©Doris Biogène

Falaise occupe à peu près le centre géographique. C'est le berceau de Guillaume tout un symbole. Autant, construire une capitale de toute pièce, ça relancera le bâtiment. la quatre voie mène à caen et l'autoroute à Rouen. C'est l'endroit idéal.

En plus il y a des manouches.

Graham II a écrit :
François de Malherbe a écrit :Je vois mal quels arguments historiques, culturels et politiques pourraient conduire à faire d'une obscure sous -préfecture la capitale administrative d'une région d'ailleurs assez improbable, mais bon, passons.

Mais bien sûr, la capitale naturelle de cette Normandie c'est Rouen. Il suffit d'amputer la Basse-Normandie de sa partie bretonne (appelée département de la Manche) de libérer le Perche du joug viking et Rouen se trouvera recentrée géographiquement parlant.

Oui, la question pertinente est celle de la cohérence de la région. Or, les 5 départements normands ne fonctionnent absolument pas en un système spatial cohérent.
Il est clair que les régions de demain devront s'articuler autour des métropoles et de leur polarisation sur les territoires. Déjà que Caen ne polarise pas l'ensemble de la Basse-Normandie (c'est le cas pour le coin où j'habite, qui subit l'attraction rennaise), que dire de Rouen !
Rouen et Le Havre ont une vocation naturelle à rejoindre, à terme, une grande région parisienne (avec Amiens, Reims et Orléans). La Normandie occidentale pourrait se coupler avec le Maine, dans une structure bicéphale avec Caen et Le Mans, etc.
Mais ce schéma ne verra jamais le jour, car il implique de s'asseoir sur de prétendues identités régionales intemporelles et de supprimer l'échelon départemental (sublime institution révolutionnaire, mais totalement caduque aujourd'hui) auquel les habitants se sont fortement attachés.
Il faudrait que des méga-régions (Paris - Nantes - Toulouse - Marseille - Lyon - Strasbourg - Lille) se subdivisent en des petites régions qui correspondent à "l'espace vécu" des administrés.

Oui enfin pour le coup, la Haute Normandie aura bientôt son TGV, tandis que (merci les talents de piètre négociateur de Michel d'Ornano qui était largement en position de demander cette faveur au moment de l'acceptation de l'implantation du nucléaire à la Hague, m'enfin) pour la Basse Normandie c'est franchement pas d'actualité.

Ca me parait assez clair qu'une éventuelle fusion amènerait au choix de Rouen comme préfecture de région.

Ceci étant, je crois que plus ça va, plus je m'en fous (j'veux dire, je crois que je suis plutôt favorable à la fusion, de toutes façons au sud de la loire personne ne sait qu'il y a 2 Normandie, ça évitera d'avoir à l'expliquer - mais pour ce qui est de la capitale, ça m'parait pas bien grave que ça ne soit pas Caen).

Pareil, d'toute façon j'vais m'barrer d'ici vous êtes que des ploucs.

ajacques a écrit :Pareil, d'toute façon j'vais m'barrer d'ici vous êtes que des ploucs.

Qui voudrait d'un TGV en basse normandie ? Pas moi en tout cas si c'est pour voir le prix des billets de trains augmenter de 5000% ça ira, je peux encore passer 2 heures dans le train ça me dérange moins que de raquer comme un fou.

François de Malherbe a écrit :Il est clair que les régions de demain devront s'articuler autour des métropoles et de leur polarisation sur les territoires. Déjà que Caen ne polarise pas l'ensemble de la Basse-Normandie (c'est le cas pour le coin où j'habite, qui subit l'attraction rennaise), que dire de Rouen !
Rouen et Le Havre ont une vocation naturelle à rejoindre, à terme, une grande région parisienne (avec Amiens, Reims et Orléans). La Normandie occidentale pourrait se coupler avec le Maine, dans une structure bicéphale avec Caen et Le Mans, etc.
Mais ce schéma ne verra jamais le jour, car il implique de s'asseoir sur de prétendues identités régionales intemporelles et de supprimer l'échelon départemental (sublime institution révolutionnaire, mais totalement caduque aujourd'hui) auquel les habitants se sont fortement attachés.
Il faudrait que des méga-régions (Paris - Nantes - Toulouse - Marseille - Lyon - Strasbourg - Lille) se subdivisent en des petites régions qui correspondent à "l'espace vécu" des administrés.

Tu te bases encore sur des considérations d'identification en disant cela!
QU'est ce qu'une région, sinon un simple outil administratif de représentation, et de distribution de moyens?
Le seul rôle qu'a à jouer une region est l'organisation du territoir, que ce soit developpement, communications ou conservation. En quoi le fait que les habitants du sud manche vont faire leurs courses dans les supermarchés haut-bretons les empêcheraient d'élire et d'etre représentés par un conseil siégeant à Rouen?
Je deteste cette idée concentrationnaire qui associerait fatalement les régions denses aux régions denses et les déserts ruraux entre eux. Cette idée du "grand Paris" en ce sens est une ineptie terrible.
Il faut déconcentrer, décentraliser, et associer dans une meme region les huitres du Nord cotentin et les remorqueurs de la Seine, je vois pas le problème, au contraire.

François de Malherbe a écrit :Il faudrait que des méga-régions (Paris - Nantes - Toulouse - Marseille - Lyon - Strasbourg - Lille) se subdivisent en des petites régions qui correspondent à "l'espace vécu" des administrés.

C'est totalement utopique à mon avis, amis aussi bigrement séduisant !

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