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C'est même LE point crucial.
Des tranferts, il y en a, ce n'est pas un risque mortel.
Des avions privés il y en a.Un peu plus risqué qu'un transfert mais, dans de bonnes conditions de sécurité c'est relativement sur.
C'est, j'ai pas vu le doc mais la fin de l'entrevue et les commentaires de l'équipe du soir, ce qu'il était évoqué : la fiabilité du coucou et surtout du pilote.Il apparait regrettable que le seul pilote qualifié de l'affaire ne se soit pas exprimé bien qu'il lui soit encore possible.
Une magouille de mess, qui apparait être la cause la plus malheureuse dans ses conséquences, on s'en tape, les dessous d'un transfert avec un ou 2 présidents sulfureux, ça attire plus l'oeil.

On a des nouvelles du corps du pilote ?

kash 14 a écrit :On a des nouvelles du corps du pilote ?

Oui mais tu vas pas aimer, c'est en anglais.

Pas sur que le pilote remplaçant ait été retrouvé. Celui qui devait piloter doit être en très bonne forme.

En bonne forme à priori mais il se fait très discret à priori d'après le journaliste qui a réaliser le reportage. Il doit (ou a été c'est la grande nébuleuse à ce niveau là) être entendu par la police britannique dans le cadre de l'affaire.

Pour résumé d'après le reportage :
* le coucou était conforme aux normes.
* Ca devait être le pilote officiel qui aurait du faire ce voyage, mais pour une raison que j'ai du loupé, il a proposé donc à l'autre pilote de faire ce trajet Cardiff/Nantes
* Ce dernier avait des dettes en fait auprès de plusieurs créanciers, donc c'est pour cela qu'il a accepté de faire le voyage, afin de gagner de quoi rembourser ses dettes (dettes classiques hein, pas de jeu), alors que bon il est loin d'être un pilote chevronné
* l'aller se passe sans trop de soucis
* par contre retour de nuit, et il tombe dans des nuages dont il n'arrive pas à s'extirper, il fait plusieurs virages afin de sortir de la zone de perturbations jusqu'à aller se cracher (donc inexpérience à ce niveau fatal)

D'après un expert aéronautique, dans ces conditions qui s'ajoutent (expérience du pilote, vol de nuit, perturbation rencontrée, type d'avion pour un vol dans ces conditions), cela aurait été un miracle qu'ils arrivent à bon port...........donc clairement vol pas du tout bien préparé....

Fin de carrière pour Benjamin Nivet... salut l'artiste !

malherbiste a écrit :En bonne forme à priori mais il se fait très discret à priori d'après le journaliste qui a réaliser le reportage. Il doit (ou a été c'est la grande nébuleuse à ce niveau là) être entendu par la police britannique dans le cadre de l'affaire.

Pour résumé d'après le reportage :
* le coucou était conforme aux normes.
* Ca devait être le pilote officiel qui aurait du faire ce voyage, mais pour une raison que j'ai du loupé, il a proposé donc à l'autre pilote de faire ce trajet Cardiff/Nantes
* Ce dernier avait des dettes en fait auprès de plusieurs créanciers, donc c'est pour cela qu'il a accepté de faire le voyage, afin de gagner de quoi rembourser ses dettes (dettes classiques hein, pas de jeu), alors que bon il est loin d'être un pilote chevronné
* l'aller se passe sans trop de soucis
* par contre retour de nuit, et il tombe dans des nuages dont il n'arrive pas à s'extirper, il fait plusieurs virages afin de sortir de la zone de perturbations jusqu'à aller se cracher (donc inexpérience à ce niveau fatal)

D'après un expert aéronautique, dans ces conditions qui s'ajoutent (expérience du pilote, vol de nuit, perturbation rencontrée, type d'avion pour un vol dans ces conditions), cela aurait été un miracle qu'ils arrivent à bon port...........donc clairement vol pas du tout bien préparé....

C'est pas parceque le pilote "remplacant" avait des dettes que le pilote "1er choix expérimenté" a cédé sa place...
Le mystère est là.
Il y a un point obscur que les (le) protagoniste n'a pas souhaité communiquer.

Tweet: https://twitter.com/AndyDelort9/status/1132235101734100993

Bah quoi c'est sympa.

Oui, surtout pour l'actuelle direction.

Qui n 'a pas du tout " imprimé " dans le monde du foot et de celui de notre vrai - faux malade, danseur de charme au Cercle de Ouistreham
pendant son " arrêt de travail "

Dim a écrit :

globule_smc a écrit :ça va vite partir en sucette cette histoire..

S'il y a Granturco dans l'affaire, c'est un pléonasme.

Il a démissionné du club de Villers Houlgate, parcequ'il vise la Mairie apparemment...
Mais s'il ne gagne pas l'élection l'an prochain, quid de ce projet?

Concernant les arrivées, Mathieu Bodmer arriverait peut être également la bas....

Vu les salaires que j'entends pour les joueurs, ça peut effectivement attirer certains noms

Ca tournerait à combien le fixe pour jouer en R2 ?

18cher a écrit :Ca tournerait à combien le fixe pour jouer en R2 ?

J'ai déjà entendu pour un joueur de R1 cette saison, qui devrait signer la bas, un fixe à 1 600€.

Pour des joueurs comme Morel, Toudic, ça devrait tourner plutôt à 2 500€ voir +