Matt_ a écrit :Le facteur perso a joue. Il aime Caen et sa famille aussi (pas complique par rapport a Metz).
Nan mais ho !
En tant que représentant de la Lorraine sur Forumsmc™, j'élève un mur de dénégation contre cette opinion fondée sur des approximations, des a priori et une méconnaissance totale. La ville de Metz et sa campagne sont très agréables à vivre et soutiennent très largement la comparaison avec Caen.
Matt_ a écrit :Le facteur perso a joue. Il aime Caen et sa famille aussi (pas complique par rapport a Metz).
Nan mais ho !
En tant que représentant de la Lorraine sur Forumsmc™, j'élève un mur de dénégation contre cette opinion fondée sur des approximations, des a priori et une méconnaissance totale. La ville de Metz et sa campagne sont très agréables à vivre et soutiennent très largement la comparaison avec Caen.
A ce sujet, tu pourrais pas souffler aux édiles de la ville de stopper le massacre des façades messines, les 3/4 sont recouvertes d'un enduit hideux (cancer des villes) et rien ne laisse deviner la pierre de Jaumont (magnifique) dessous.
J'en causerai à mon voisin qui est l'édile numéro 1.
Tout n'est pas en Jaumont (pierre de couleur plus "safran" que la pierre de Caen, mais de texture similaire), mais le problème est que la ville n'a pas encore fait sa révolution automobile. L'autoroute pénètre au coeur, il y a de belles artères circulaires, et pleins de garages individuels pour les proprios d'immeubles et des maisons du centre ville.
Mais ils mettent en place un transport en commun sur voir réservée, un peu sur le modèle de Rouen, si je ne m'abuse. (Sans doute moins idiots que les TVR de Nancy et Caen.)
Ils sont en train de décaper la cathédrale, le vieux quartier de la porte des allemands devrait s'embourgeoiser très rapidement.
Ce ne sont pas les allemands qui ont monté l'actuelle gare ?
C'est bizarre ce que tu me dis, mais j'ai du lire un jour que Metz avait un plateau piétonnier assez vaste...
Saint Etienne c'est bien mais comme souvent seuls les bijoux de famille ont droit aux cures de jouvences, plus rarement le tissu mineur d'une ville...et là, Metz a un potentiel énorme (place Saint Louis, place Saint Sauveur même combat)
Les allemands ont construit les deux gares, mais ils ont regardé "combien ça coute" et se sont aperçu que construire une gare terminus, c'était pas très malin, et ont donc décidé d'en faire une deuxième (qui est en fait la troisième, la première ayant brulé). (L'ensemble ferroviaire de Metz, est plutôt hallucinant)
La place Saint Louis, tout comme comme l'immense esplanade-place de la République ont été débarrassé des autos, mais dans un style très minéral. Le coeur de ville, beaucoup plus grand que Caen, est plus semi piéton que piétonnier. Beaucoup de bus et de voitures peuvent encore y circuler.
Les vieilles maisons en Jaumont :
C'est un ilot dans le centre, encore assez popu, mais ça m'étonnerait fort que ça le demeure.
En parlant de messins, vous connaissez l'histoire de la vieille dame de Metz qui appelle son chien Messin. Un jour elle veut prendre le bus, alors elle demande au chauffeur "M., je peux monter avec Messin ?" et il répond :"Ben, je suis bien monté avec mes couilles !".
Just a perfect day
You make me forget myself
I thought I was someone else
Someone good Lou Reed
