oligone a écrit :Il ne faut pas sortir de Saint-Cyr - ou écrire des conneries dans un torchon - pour te donner la réponse… La fuite des capitaux à l'étranger dus à une fiscalité galopante, cela ne te dit rien ?
Et ne t'en déplaise, les plus concernés ne sont pas les très riches qui, eux, ont les moyens de s'expatrier ou d'investir pour ne pas être racketté par l'Etat, mais la classe moyenne haute, celle des 4000…
Et la sécu, entre autres, t'es pas content d'en bénificier ? Casses-toi au RU, si ça te chantes, tu découvriras un monde merveilleux où la liberté est une valeur fondamentale, certes, mais les pauvres, eux, la seule liberté dont ils disposent c'est du droit de crever. Comment peux-tu qualifier une société qui possède les moyens technologiques pour soigner sa population alors qu'une partie d'entre elle ne peut y pas accéder ?
Un monde formidable où les plus de 75 ans font des petits boulots pour survivre car il est impossible d'épargner à cause du coût de la vie et que les retraites, ben, c'est peanuts...
Oligone = vive le chacun pour sa gueule.
L'histoire n'est pas la science du passé, mais la science des hommes dans le temps.
L'antienne est connue. Et je ne dirais d'ailleurs pas le contraire, tes arguments sont recevables. Comme les miens aussi je pense. Je crois simplement que tout est une question de mesure.
La fuite des capitaux à l'étranger dus à une fiscalité galopante, cela ne te dit rien ?
Parce que certains hauts revenus se soustraient à l'impôt, il faut changer les règles ? Bizarre comme raisonnement.
C'est comme si on décidait de relever les limitations de vitesse sur route au motif que les grosses cylindrées les dépassent. Alors que le juste raisonnement est que toutes les automobiles respectent les limitations de vitesse.
La fuite des capitaux à l'étranger dus à une fiscalité galopante, cela ne te dit rien ?
Parce que certains hauts revenus se soustraient à l'impôt, il faut changer les règles ? Bizarre comme raisonnement.
C'est comme si on décidait de relever les limitations de vitesse sur route au motif que les grosses cylindrées les dépassent. Alors que le juste raisonnement est que toutes les automobiles respectent les limitations de vitesse.
jvois pas trop le rapport, jme vois pas aller demander à mon boss de me payer moins pour payer moins d'impots
pour faire un autre parallèle avec la voiture, je suis d'avis que les contraventions soient personnalisées car si elle sont sensées nous punir, la punition n'est vraiment pas la même pour tout le monde.
l exile a écrit :vive l'impots sur le revenu, à mort la tva!
pour faire un autre parallèle avec la voiture, je suis d'avis que les contraventions soient personnalisées car si elle sont sensées nous punir, la punition n'est vraiment pas la même pour tout le monde.
comme en finlande? plus tu gagnes de thunes , plus l'amende est élevée
La fuite des capitaux à l'étranger dus à une fiscalité galopante, cela ne te dit rien ?
Parce que certains hauts revenus se soustraient à l'impôt, il faut changer les règles ? Bizarre comme raisonnement.
C'est comme si on décidait de relever les limitations de vitesse sur route au motif que les grosses cylindrées les dépassent. Alors que le juste raisonnement est que toutes les automobiles respectent les limitations de vitesse.
jvois pas trop le rapport, jme vois pas aller demander à mon boss de me payer moins pour payer moins d'impots
Le rapport est simple : ce n'est pas à la loi de s'adapter à ceux qui l'enfreignent, mais le contraire.
oligone a écrit :Moi j'aime bien qd les fonctionnaires donnent des leçons de morale…
oulalala celle là elle est énorme, je la mets de côté, on en reparlera. une phrase riche de conclusions, de sous-entendus, de réflexion, d'intelligence quoi.
If adolf hitler flew in today
They'd send a limousine anyway
Tiens, en parlant de fonctionnaires et de polémique-victor sur les impôts, Copé a déclaré que la hausse d'impôt pour les revenus de 4000 € net par mois, touchera les profs de fin de carrière, et les conducteurs de TGV.
Le seul problème, c'est que ces deux honorables professions émargent à tout juste 3000 € net par mois en fin de carrière...
Mais bon on est pas à 1000 euros près !
Règle n° 1 :
