Politique locale
Re: Politique locale
'tain mais j'vais m'picoler une binouze, tiens.
"930,352 people don't understand the significance of the number in this sentence."
Re: Politique locale
va peut être falloir dynamiser le bâtiment pour enfin trouver un boulot dans ce trou à rats qu'est devenu Caen
chuis désolé, je me suis exilé en Pays de Loire bien à cause de ça !
chuis désolé, je me suis exilé en Pays de Loire bien à cause de ça !
Quand ça chie, on n'est pas beaucoup dans le maquis
Re: Politique locale
babo a écrit :ça commence
Ce sera un écoquartier, au moins, j'espère ?
babo a écrit :Piaf : Pis ça aussi
Et quelle sera l'inflation sur le prix des billets ?
(merci pour ces infos)
[...] si j’étais médecin et que je sauve la vie à quelqu’un, et que ce quelqu’un à son réveil se mette à remercier Jésus, j’aurais envie de lui enfoncer une paire de forceps dans le cul en lui conseillant de demander à Jésus de venir les lui enlever.
Re: Politique locale
mais on s'en fout, y a du béton 
un maçon, du béton et.....et.....c'est du pognon !!
un maçon, du béton et.....et.....c'est du pognon !!
Quand ça chie, on n'est pas beaucoup dans le maquis
Re: Politique locale
Sale capital(mélenchon)iste, va !
[...] si j’étais médecin et que je sauve la vie à quelqu’un, et que ce quelqu’un à son réveil se mette à remercier Jésus, j’aurais envie de lui enfoncer une paire de forceps dans le cul en lui conseillant de demander à Jésus de venir les lui enlever.
Re: Politique locale
L'Richos a écrit :babo a écrit :Piaf : Pis ça aussi
Et quelle sera l'inflation sur le prix des billets ?
(merci pour ces infos)
Qu'ils gardent leurs thunes pour rajouter des trains.
J'ai pris le Paris-Caen pour le weekend de Pâques, que ce soit à l'aller ou au retour, c'était tellement blindé que des gens n'ont pas pu rentrer dans le train.
Dans chaque wagon, il y avait plus de personnes debout que de personnes avec des places assises. Pourtant tout le monde avait payé la même chose.
C'est pratique, ils se font pas chier à contrôler les billets et ils font le double de chiffre d'affaire pour le même train. Et en plus tu te tapes les superbes périodes blanches, parce que quitte à voyager serré, autant payer plus cher.
La seule réponse qu'ils te donnent c'est "prenez des réservations" ... donc quand tu as un imprévu, tu vas te faire mettre. Et c'est sans compter les gens qui achètent leur billet sur internet et dont la réservation plante ...
Re: Politique locale
Merci.
Pas mal, certainement peu cher (tant mieux pour les loyers), mais peu ambitieux.
Pas mal, certainement peu cher (tant mieux pour les loyers), mais peu ambitieux.
[...] si j’étais médecin et que je sauve la vie à quelqu’un, et que ce quelqu’un à son réveil se mette à remercier Jésus, j’aurais envie de lui enfoncer une paire de forceps dans le cul en lui conseillant de demander à Jésus de venir les lui enlever.
Re: Politique locale
Avec la nouvelle Garantie Voyage™ tu auras droit à des bons d'achats de 10 20 ou 30 euros si tu voyages debout pour un trajet de plus d'1h30.
Et lundi y avait 3 trains de plus qu'un dimanche normal entre 14h00 et 18h00.
Et on dit pas un wagon, on dit une voiture.
(Et j'ai moi aussi voyagé debout)
Et lundi y avait 3 trains de plus qu'un dimanche normal entre 14h00 et 18h00.
Et on dit pas un wagon, on dit une voiture.
(Et j'ai moi aussi voyagé debout)
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Re: Politique locale
La Garantie Voyage™ ne s'applique que pour les trains à réservation obligatoire. C'est pas le cas du Caen-Paris.
Re: Politique locale
Tenou a écrit :L'Richos a écrit :babo a écrit :Piaf : Pis ça aussi
Et quelle sera l'inflation sur le prix des billets ?
(merci pour ces infos)
Qu'ils gardent leurs thunes pour rajouter des trains.
J'ai pris le Paris-Caen pour le weekend de Pâques, que ce soit à l'aller ou au retour, c'était tellement blindé que des gens n'ont pas pu rentrer dans le train.
Dans chaque wagon, il y avait plus de personnes debout que de personnes avec des places assises. Pourtant tout le monde avait payé la même chose.
C'est pratique, ils se font pas chier à contrôler les billets et ils font le double de chiffre d'affaire pour le même train. Et en plus tu te tapes les superbes périodes blanches, parce que quitte à voyager serré, autant payer plus cher.
La seule réponse qu'ils te donnent c'est "prenez des réservations" ... donc quand tu as un imprévu, tu vas te faire mettre. Et c'est sans compter les gens qui achètent leur billet sur internet et dont la réservation plante ...
Le train de 20h au départ de St Lazare vendredi soir était à peine 3/4 plein.
I need to be myself, I can't be no one else.
Re: Politique locale
Je leur demande pas de mettre des trains toutes les 15 minutes H24, je veux juste qu'ils soient logiques.
Soit ils font des trains à réservation obligatoire (comme pour les TGV), soit ils s'adaptent aux pics de voyageurs.
Le vendredi soir entre 17h et 19H, y a du monde. Idem au retour. Et encore plus un week-end prolongé. Je trouve pas ça très compliqué à intégrer.
Soit ils font des trains à réservation obligatoire (comme pour les TGV), soit ils s'adaptent aux pics de voyageurs.
Le vendredi soir entre 17h et 19H, y a du monde. Idem au retour. Et encore plus un week-end prolongé. Je trouve pas ça très compliqué à intégrer.
Re: Politique locale
Tenou a écrit :Je leur demande pas de mettre des trains toutes les 15 minutes H24, je veux juste qu'ils soient logiques.
Soit ils font des trains à réservation obligatoire (comme pour les TGV), soit ils s'adaptent aux pics de voyageurs.
Le vendredi soir entre 17h et 19H, y a du monde. Idem au retour. Et encore plus un week-end prolongé. Je trouve pas ça très compliqué à intégrer.
Nan mais sur le principe je suis d'accord avec toi hein...
Si c'est pour payer ton billet 2 fois plus cher, je ne vois pas l'intérêt de gagner 30 min. Je ne fais pas le trajet tous les jours mais bon...
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Re: Politique locale
Tenou a écrit :La Garantie Voyage™ ne s'applique que pour les trains à réservation obligatoire. C'est pas le cas du Caen-Paris.
Faux. (enfin il me semble) A oui c'est subtil, y a bien des intercités, mais ceux à resa obligatoires, genre Paris Clermont-Ferrand.
Soit ils font des trains à réservation obligatoire (comme pour les TGV), soit ils s'adaptent aux pics de voyageurs
Ils ont proposé la résa obligatoire pour gérer et ça a été refusé par les clie.. usagers.
Et surtout n'attendez pas que ça change avant une quinzaine d'années...
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