Et oui en 2000 je m'en rapelle en particulier dans la Manche plein de barrages de particuliers,agriculteurs,pécheurs,ambulanciers et j'en passent ,sur la RN13 .La ville de Cherbourg complétement bloqué , notamment les axes du centre ville bloqué par les motards etc
Aujourd'hui je ne comprend pas ,pas de réaction alors que le prix d'aujourd'hui......
Elu merci pour ces trois saisons , bonne chance pour la suite de ta carriére!!!!
T'as quelque problèmes avec la compréhension des mots STB ? Quand on dit d'un prix qu'il peut osciller entre 80 et 160$, ça ne veut pas dire qu'il va forcément descendre à 100$... Si le baril de pétrole était indexé sur ta mauvaise foi, le sans plomb serait à 15€ le litre.
Causant de ça ce midi avec des gens (enfin pas de STB, rassurez vous), je me demandais à combien était le litre d'essence quand des particuliers avaient bloqués des routes à cause du prix du super ? Je crois que c'était sous Jospin avec Fafa aux finances, qui avaient instauré la TIPP qui flotte.
Je n'ai aucun problème de compréhension et je te signale que c'était la TVA flottante et non la TIPP.
Quelle énorme erreur
T'as quelque problèmes avec la compréhension des mots STB ? Quand on dit d'un prix qu'il peut osciller entre 80 et 160$, ça ne veut pas dire qu'il va forcément descendre à 100$... Si le baril de pétrole était indexé sur ta mauvaise foi, le sans plomb serait à 15€ le litre.
Causant de ça ce midi avec des gens (enfin pas de STB, rassurez vous), je me demandais à combien était le litre d'essence quand des particuliers avaient bloqués des routes à cause du prix du super ? Je crois que c'était sous Jospin avec Fafa aux finances, qui avaient instauré la TIPP qui flotte.
Je n'ai aucun problème de compréhension et je te signale que c'était la TVA flottante et non la TIPP. Quelle énorme erreur
"Qu’est ce que c’est ? La TIPP flottante est un mécanisme qui permet de rendre modulable la taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) par le gouvernement pour compenser les fluctuations du prix du baril avec une taxe souple et variable (les prix apparaissent alors stabilisés à la pompe).
Lors de sa mise en place en juillet 2000, cette TIPP flottante avait permis la réduction forfaitaire de la TIPP d’environ 20 centimes par litre.
En juillet 2002, le gouvernement a annoncé la suppression de la TIPP flottante, ce qui a engendré un relèvement de la fiscalité de 1.55€ par hectolitre de gazole." Retourne donc à tes prévisions de foot !
Je me souviens qu'en octobre 2002, je pouvais trouver du gasoil à 0.69 centimes d'euro ! Ba oui c'était un de mes premiers plein avec ma première voiture toute neuve donc ça m'a marqué ! A l'epoque je le trouvé déjà cher mais là c'est carrement de l'escroquerie ! Et dire que dans ma boite ils ont supprimé le ramassage collectif des employés.......
Ca me fait penser que maintenant pour faire Rennes-Caen, je le fais en train. Malgré la hausse des tarifs SNCF...
Caen, ville forte riche, spacieuse, belle de ses rivières, de ses prairies, de son port de mer ; elle se pare de tant d'églises, de maisons et d'habitants que c'est à peine si elle se reconnaît inférieure à Paris. GUILLAUME LE BRETON. Philippide, 1. VIII.
befa a écrit :Je me souviens qu'en octobre 2002, je pouvais trouver du gasoil à 0.69 centimes d'euro ! Ba oui c'était un de mes premiers plein avec ma première voiture toute neuve donc ça m'a marqué ! A l'epoque je le trouvé déjà cher mais là c'est carrement de l'escroquerie ! Et dire que dans ma boite ils ont supprimé le ramassage collectif des employés.......
Premier plein en 1997 : 5,50F le litre d'essence, aujourd'hui 9,50F
Dans 10 ans, sera t'on à 20F le litre ?
Graham ?
Malherbe in a coma, I know, I know - it's really serious
Do you really think it'll pull through ?
graham a écrit :Plutôt que de revendiquer un litre d'essence bon marché, le mieux c'est en effet de demander aux pouvoirs publics et aux entreprises de mettre en place des modes de transports collectifs et plus nombreux.
Erf, dans le temps, y'en avait tout plein des lignes de chemin de fer pour relier les "petits" bleds entre eux. Si elles ont disparus, ça m'étonnerait que les gens bien placés les remettent en place. Et pis tout le monde n'a pas la chance de vivre dans des grandes ville ou le bus ou le tram sont implantés. Là, l'utilisation de l'automobile est quasi-obligatoire et c'est donc un produit de première nécessité qui devrait être taxé comme tel. (5.5 au lieu de 19.6 en tva, je sais que ça va te faire hurler graham, mais personnellement, je trouverais ça plus que légitime)