SNCF : Rêve ou réalité?

[Karl Blanchard]

C'est toi baleine !

[cabask]

Ca me fait rire STB : à te suivre, on en arrive au système de justice actuel où on doit se justifier qu'on n'a rien fait pour être blanchi. La logique voudrait que ce soit toi qui apporte les preuves de ce que tu avances non ?

[l exile]

je pense qu'il faut totalement revoir le fonctionnement de la fonction public mais garder le "service" public ainsi que sont contrôle(par le gouvernement) pour le bien et la sécurité de tous. Le privé cherche à faire des bénéfices, si tu habite dans une région peu peuplée le train ne passera plus chez toi, dans le service public il y a la notion de solidarité et d'équilibre entre les classes(dans la définition première). Vu la tournure des choses, soit tu habites en ville(rentable car bcp de pers au mm endroit) soit tu creve comme une m**. regardez FT, avant y avait 3/4 technitien et 1/4 commerciaux, maintenant c'est l'inverse avec les mêmes personnes alors c'est sur que ca rapporte plus d'argent mais ta ligne elle marche plus... pour vendre tout ce fait au magasin sans problème, pour les reclamations c'est que par téléphone et tres compliqué. Si ca c'est pas un manque de respect et une preuve que tu n'est juste qu'une vache à lait, facile de s'aquiter des detes comme ca mais au lieu de payer plein d'impots tu paye un service fantôme et tout ca pour engraisser les actionnaires de FT.

[nicobi]

C'est vrai que le téléphone en 1960 c'était vachement mieux
Allo... Mademoiselle, MAI 38-37 J'ai votre numéro qui chante dans ma tête

[l exile]

très pertinent

[nicobi]

Avec les améliorations du réseau, du matériel et le fait que tout le territoire est aujourd'hui "cablé" il est normal qu'il y ait moins de techniciens, d'opératrices etc. aujourd'hui qu'il y a quelques années.

[The Return of Den Boer]

on se calme et on boit frais l'exile ...

les liberaux ont la solution pour tes problemes

1) la dispartion des trains fantomes dans les regions isolées est une bonne chose et ne pose pas de problemes
les gens prendront le car avec des compagnies municipales ou privées
ce sera bcp plus convivial et surtout plus pratique

2) en ce qui concerne FT tu dois encore patienter avant que les Cies privées n'atteignent ta demeure
tu auras alors un meilleur service pour moins cher
pour le moment les citadins en profitent ce qui est normal

il faut etre patient voila tout

[ajacques]

1) la dispartion des trains fantomes dans les regions isolées est une bonne chose et ne pose pas de problemes
les gens prendront le car avec des compagnies municipales ou privées
ce sera bcp plus convivial et surtout plus pratique

Bien sûr, ce qui à terme favorisera l'exode rurale ... elle est belle ta vision des choses...

[The Return of Den Boer]

[Jay]

En tout cas, à Caen, c'est super pratique pour les trains... Tu peux aller à Paris, et puis à Paris, sinon à Paris, ou à Rennes en 3h, ou à Tours, mais ils voulaient la supprimer. Ah ui sinon, on peut aller à Bernay aussi.

[The Return of Den Boer]

pour Bernay -Caen les libéraux préconisent le transport par bi-moteur

un champ de betteraves peut parfaitement servir d'aérodrome régional

il faut remettre l'imagination au pouvoir !

[ajacques]

En tout cas, à Caen, c'est super pratique pour les trains... Tu peux aller à Paris, et puis à Paris, sinon à Paris, ou à Rennes en 3h, ou à Tours, mais ils voulaient la supprimer. Ah ui sinon, on peut aller à Bernay aussi.

Tu vas arrêter de poster tout le temps comme ça ? Tu vas finir comme moi si ça continue !

[Jay]

C'est ma pause, j'en ai marre de la chimie organique, donc je me venge ici.

[l exile]

"la dispartion des trains fantomes dans les regions isolées est une bonne chose et ne pose pas de problemes
les gens prendront le car avec des compagnies municipales ou privées
ce sera bcp plus convivial et surtout plus pratique"

trop bien le car pour faire 250km, et vive l'écologie.

"Avec les améliorations du réseau, du matériel et le fait que tout le territoire est aujourd'hui "cablé" il est normal qu'il y ait moins de techniciens, d'opératrices etc. aujourd'hui qu'il y a quelques années"

lol, avant c'était pour faire passer du vocal, maintenant on veut faire passer du haut débit sur les mêmes structures. de plus quand ca marche pas tu fait quoi?

et ce qui me dérange c'est surtout ca: pour vendre tout ce fait au magasin sans problème, pour les reclamations c'est que par téléphone et tres compliqué. et c'est tres flagrant avec les FAI.

"tu auras alors un meilleur service pour moins cher????
pour le moment les citadins en profitent ce qui est normal "

a bon pourquoi j'ai des réductions d'impots?
et puis les citadins il on beaucoup plus d'avantages que les ruraux dans les services(toutes les routes mènent a paris) mais viennent te pourir pendant leur vacances(désolé je suis antiparisien)

[Jay]

En tout cas le Thalys, c'est cher. Je prends toujours l'Eurolines. J'suis un libéral?